威海乳山市程力东风10吨洒水车

洒水车取力器的工作原理是：由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器经由传动轴带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。可见，上装部分的取力器和洒水泵都是洒水车工作的核心部件。
     洒水车取力器在使用时应先将汽车的档位设置的空档上，启动发动机，踏下离合器踏板，再将取力器手柄（位置在驾驶员坐椅左侧）抬起拉到底（不分高速、低速），便可使取力器中取力齿轮与变速箱中的齿轮啮合。然后慢慢松开离合器踏板，便可将发动机之动力通过传动轴传递给泵，使泵工作（切忌泵内无水空转）。

洒水泵使用特别提醒： 
1.洒水泵工作前将泵内灌满引水，否则机械密封损坏造成漏水；
2.气温低于零度时，工作完成后，放干泵内水，否则因结冰胀破泵箱体；
3.当水源含有泥砂、长纤维杂物、取水时应严防吸入泵内损坏机械密封及叶轮；
4.在正常自吸高度内，泵启动后2分钟，还未出水，请立即停机检查！
5.因上述原因造成损失由用户负责。

我公司是国内早研发和生产洒水车的厂家之一，是经国家发改委核准，具备正规生产资质的洒水车厂家，是国家工信部制造与销售各类汽车的大型汽车制造企业，公司位于炎帝神农故里，编钟古乐之乡"中国汽车之都"——湖北省随州市南郊擂鼓墩大道马家榨村一组。

罐体、封头采用一次成型技术，对接焊工艺自动焊接,。罐体采用椭圆形筒体，拉翻边平封头结构，罐体质心低，运行平稳；电路系统布线隐蔽，采用防水接头，了使用的安全性和可靠性；罐内部加装防波隔板，以减少车辆满载行驶过程中液体对罐体的冲击，车辆行驶平稳；在集焊接、拼装、测试为一体的生产线体现的优势更为明显。罐内部加装防波隔板，以减少车辆满载行驶过程中液体对罐体的冲击，车辆行驶平稳；在集焊接、拼装、测试为一体的生产线体现的优势更为明显。罐体、封头采用全自动焊接技术。整车结构件均采用水下数控切割下料、选用低合金高强度钢板、二氧化碳气体保护焊焊接而成，产品作业时无任何变形。

★ 罐体为椭圆形或方形，采用碳钢板制成，罐体仓内1.5米一道隔板，具有防波防荡作用，还可按用户要求进行的防腐防锈处理，罐体外可用发泡或岩棉加装保温层起保温功能。可选装药盘,药泵、车载发电机、前置电动水炮、驾驶室气动控制、消防洒水、罐内防腐防锈、箭头指示灯、30-150米雾炮、雪铲、雪滚、护栏清洗机、洗车水枪设施，以满足不同用户需求。

为您讲解洒水车油耗的计算-很多客户在购车之前都会问到这个车子的油耗是多少？那么油耗到底是怎么计算的呢？下面销售部主管李强为您详细讲解操作方法： 加油的时候一直加到加油口。然后开始计算公里数。下次加油的时候也加到加油口（这样比较准确），然后用你加油的钱数除以油价，就是升数。。然后再用加油的升数除以公里数再乘以100就是你的百公里耗油量。。比如说：你的洒水车油加满了。。然后你公里数归零，开车，到下次加油的时候假如你跑了300公里。加油加了200块，那么用200块除以7.46（油价)=26.81.那么26.81/300=0.089*100=8.9升。那么你的洒水车百公里耗油8.9升。合每公里0.66元。